Tag: Đường sắt
06:41 | 25/06/2013
(iTin) - “Nâng cấp khổ 1m tốc độ tối đa 120km/giờ” khác nào tiếp tục sai lầm. Bởi không có ai dám “liều mình” ngồi lên con tàu với hệ thống đường sắt 1m như hiện nay để thử nghiệm tốc độ 120km/h. Đó là “tốc độ tử thần”, có chung tham vọng của tư duy “tân trang đồ cổ” và hứa hẹn sẽ là một “Vina railways”.
20:06 | 29/05/2013
(iTin) - Triển khai trên ba năm nhưng đến nay Dự án Đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông vẫn gặp nhiều vướng mắc về mặt bằng. Ngoài vỡ tiến độ, dự án đang có nguy cơ bị nhà thầu phạt. 
11:11 | 23/05/2013
(iTin) - Dự án Đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến số 2A Cát Linh - Hà Đông được khởi công ngày 10/10/2011 và chủ đầu tư cam kết hoàn thành vào cuối năm 2014, chạy thử toàn tuyến vào năm 2015 và đến quý I/2015 sẽ vận hành chính thức tuyến đường sắt trên cao này.  
11:38 | 27/04/2013
(iTin) - Ông Nguyễn Ngọc Đông – Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải đề nghị Thành phố Hà Nội thúc đẩy công tác giải phóng mặt bằng, tạo điều kiện cho dự án đường sắt đô thị hoàn thành đúng kế hoạch dự kiến. 
07:29 | 31/03/2013
(iTin) - Từ ngày 1/4 tới, tàu Thống Nhất sẽ phân chia mác tàu SE cho hai đơn vị Công ty Đường sắt Hà Nội và Sài Gòn để xây thương hiệu riêng. 
20:51 | 28/11/2012
(iTin) - Tại buổi tiếp Đại sứ Cộng hòa Pháp tại Hà Nội, Chủ tịch UBND TP Hà Nội đề nghị phía Pháp tạo điều kiện giúp Hà Nội sớm tôn tạo cầu Long Biên. 
20:16 | 06/11/2012
(iTin) - Ngày 5/11, tại Thủ đô Vientiane đã diễn ra lễ ký dự án xây dựng tuyến đường sắt nối Lào và Việt Nam với tổng kinh phí 5 tỷ USD. 
07:56 | 02/11/2012
(iTin) - Tổng Công ty Xây dựng Hà Nội đang khẩn trương xúc tiến xây dựng hai tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội và Hồ Tây - Ba Vì. 
06:56 | 16/09/2012
(iTin) - Tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông được xây dựng với chiều dài 13km, gồm 12 nhà ga, có năng lực vận chuyển tối đa 28.000 khách/giờ/hướng, được coi là trục giao thông xương sống góp phần giải quyết căn bản bài toán giao thông từ nội đô ra cụm đô thị vệ tinh ở khu vực phía Đông Hà Nội. 
16:29 | 28/08/2012
(iTin) - Đây là tuyến metro đầu tiên được xây dựng tại Thành phố Hồ Chí Minh với tổng giá trị đầu tư hơn 47.320 tỷ đồng từ nguồn vốn vay ODA của Nhật Bản và nguồn vốn đối ứng từ ngân sách. 
Trang 1/2 [1][2] Chuyển nhanh
Giá vàng 9999
Tỷ giá
(Nguồn: EXIMBANK)

Thông tin quảng bá